Sistema de movilidad público diverso

Este es un ejemplo de plan de movilidad post-carbono que impulsa un sistema de transporte público eficiente y respetuoso con el medio ambiente. El plan se basa en guaguas eléctricas y rutas turísticas diseñadas para facilitar el acceso a los principales puntos turísticos de la isla, , reduciendo la dependencia del vehículo privado. Además,promueve la intermodalidad al integrar servicios como teleféricos y bicicletas públicas, con un sistema tarifario unificado accesible mediante una app móvil. Gracias a esta estrategia, se ha logrado reducir el uso del coche particular, mejorar la calidad del aire y facilitar la conexión tanto con zonas turísticas como rurales.

Aplicabilidad a Lanzarote:

¿Cómo es la movilidad ejemplar que se merece una Reserva de la Biosfera?

Es aquella que combina eficiencia, sostenibilidad y respeto por el entorno natural y social.

Por ello, como parte de un plan holístico de movilidad, se propone la creación de líneas de transporte público que conecten los centros urbanos turísticos con los principales lugares de interés turístico (Como los CACT, FCM, Teguise, Haría, Mancha Blanca, etc.) además de líneas de transporte público que a su vez conecten dichos lugares entre sí. Esto permitiría a los visitantes de la isla (muchos de los cuales vienen de lugares donde el coche no es una necesidad ni un símbolo de estatus, ya que actualmente muchos visitantes prefieren alternativas más limpias) tener la posibilidad de decidir la forma en la que quieren desplazarse.

Además, se propone ampliar los servicios en las carreteras rurales para que las personas que habitan los pueblos también tengan la posibilidad de desplazarse por el territorio sin depender del vehículo privado.